Limaille circuit injection clio II, quel recours ?

[COAM]

Bonjour,

Début janvier j'ai acheté à un particulier pour mon fils une clio II dci 65 de décembre 2002 avec 85812 km au compteur pour un montant de 4 200 €.
Début juillet, soit 6 mois plus tard et 6 000 Km parcourus, mon fils est tombé en panne sur l'autoroute.
Après avoir rapatrié le véhicule chez notre garagiste Renault, le constat est : Injecteurs endommagés : présence de limaille dans le circuit de gasoil - Cout de la réparation estimé à environ 4 000 €.
Après discussion avec le garagiste et recherche sur divers forum, il est apparu qu'il s'agit d'une panne fréquente du à un défaut avéré et connu de Renault concernant la dégradation anormale de la pompe à injection.
J'ai demandé par mél une prise en charge auprès de Renault. Après un mois d'attente, j'ai été contacté par téléphone pour me signaler qu'il n'y aurait pas de prise en charge vu l'age du véhicule.
Toujours par mél, j'ai demandé que le dossier soit réexaminé favorablement au vu des différentes factures d'entretien dans des garages Renault et du faible kilométrage.
Je ne fais pas d'illusion sur la réponse, aussi pourriez-vous me conseiller sur la stratégie à adopter pour essayer d'obtenir un dédommagement ?
Comment puis-je faire jouer la garantie pour vices cachés ? Est-il possible d'invoquer cette garantie auprès de Renault en tant que constructeur ?

Merci d'avance pour votre aide

[M_o_n_s_i_e_u_r Q_U_E]

Si il s'agit d'un vice caché c'est forcement vers l'ancien proprietaire qu'il faut se tourner maintenant je ne sais pas si vous arriverez a prouver que 6 mois et 6000 km plus tot ce defaut etait existant ou pret a apparaitre...

[COAM]

Il s'agit surtout d'un défaut connu de la pompe à injection qui se dégrade de façon anormale. Comment obtenir une prise en charge de Renault ?

[gman2]

expertise amiable contradictoire.
le mieux etant de convoqué et l'ancien proprio et renault.

si suivi une prise en charge peut etre faite surtout si le pb est connu chez renault.
sinon il faudra voir avec l'ancien proprio pour un arrangement car si pb connu il y a de fortes chances que ca ait commencé pendant sa periode de responsabilité...

si entretien regulier et conforme aux preconisations ca devrait se passer plus facilement.
c'est pas gagné d'avance cependant.

voyez avec votre protection juridique si vous en avez une, sinon le cout d'une expert est d'environ 450/500 € (cherchez le SEI sur google)

[Jeanmi]

A condition que le carburant présent dans le réservoir ne soit pas pollué !!!
Dans tous les cas, il s'agit bien d'un problème connu...; mettre en cause le vendeur, oui mais il n'est pas directement responsable de la mauvaise qualité du produit puisque c'est Renault.
Quoiqu'il en soit, le constructeur doit participer, donc expertise