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Tant qu'elle peut assurer le fonctionnement des équipements de sécurité à contrôler, la défaillance de la batterie ne sera pas détectée.
Vous parlez d'un tremblement du capot moteur.... et de 0 défaut à corriger avec contre-visite. Quels sont les défauts à corriger sans contre-visite signalés sur votre procès-verbal de CT ? Est-ce bien le PV de visite périodique initiale et non pas le PV de contre-visite ?
Pour triompher, le mal n'a besoin que de l'inaction des gens de bien. Edmund Burke
Oui, attention au nombre de défauts indiqués sur le CT, qu'ils soient en CV ou pas...; à partir du moment où le CT indique un grand nombre de défauts et que vous avez connaissance du CT avant la vente, il peut être retenu que vous avez accepté d'acheter le dit véhicule en toute connaissance de cause, à savoir un véhicule ancien, kilométré et avec de nombreux défauts ne laissant aucun doute sur le mauvais état général du véhicule...
Donc, si le dit vhicule tombe en panne rapidement, il n'est pas évident qu'un juge retienne le vice caché dans ce cas (il y a de la jurisprudence...).
Sans m'attarder sur la notion "état réel d'un véhicule / défauts signalés au CT", je vous informe que le contrôleur technique ne vérifie pas l'état de charge de la batterie. Cela ne fait pas partie de la liste actuelle des défauts à signaler.