Il y a environ un an j'achetais un VW multivan d'occasion totalisant 290.000 km et de 2000 pour un prix de 12500 euros.
Le contrôle technique est ok avec un soufflet de rotule à faire.
La transaction s'est effectuée dans un garage peugeot, car je suis allé chercher le vehicule en réparation dans ce garage.
M'étant renseigné sur ce genre de vehicule avant son achat , (quelques collègues de travail possèdent le meme vehicule) comme le corps de pompe devait être changé par le vendeur , il fallait impérativement refaire un calage dynamique de l'avance moteur à l'aide de la valise VW .
Sur place, je demande au mécanicien qui venait de finir le vehicule si ce reglage a bien été effectué et il me réponds " oui oui c'est tout est ok , le reglage est non , alors voyant qu'il n'avait pas compris de quel reglage je parlais je lui repose la question et j'obtiens la meme réponse ....il rajoute meme que la courroie d'accessoire a été changée avec un sourire qui en disait long!
Papiers en poche , nous partons et sur le chemin du retour , les ennuis ont commencés, l'afficheur central du tableau de bord a commencé à faire le sapin de Noël , jusqu'à ne plus voir les indications , plus moyen de remettre les compteurs de parcours à zéro , alors je me dis que comme je n'ai jamais eu de VW , peut être que je ne sais pas faire et qu'on verra ça demain .
Justement nous voila le lendemain matin, je décide de vérifier si le camion démarre , pour apprécier le fameux reglage de l'avance par notre cher mécano.
Par surprise , impossible de démarrer le vehicule dans de bonnes conditions, j'arrive tant bien que mal à le faire partir après plusieurs préchauffages et plusieurs essais de démarrage .la j'ai compris que ce reglage n'avait pas été fait !
Je décide de faire le tour du camion pour voir cette rotule et par hasard , ma lampe tombe sur un des soufflets de direction qui se trouve complètement eventré, alors je reprends le contrôle technique et me rends compte que rien ne mentionne ce soufflet défectueux .
Je m'interroge sur l'état sous caisse du camion et je décide d'aller chez un ami qui possède une fosse pour vérifier le dessous , et La je dois dire que je suis resté comme deux ronds de flan , fuite de gazole, silent bloc de tiran de boite hs , bague sur arbre de transmission non etanche et pas fixée, soufflet de cardan réparé a La colle à pare brise, le soufflet de direction craqué sur tout son diamètre , jeu dans les silent blocs de barre stab etc.....
D'autres défauts constatés , fuite d'eau au niveau des pieds du conducteur , pare brise changé récemment donc suspicion de mauvais collage, odeur de liquide de refroidissement quand le chauffage fonctionne, courroie d'accessoire qui fuit et vérin tendeur de courroie qui fuit donc hs,le moteur qui s'arrête net parfois après le démarrage, le filtre à air pourri , le filtre à pollen comme on en voit jamais
etc....Autant dire que je viens de me rendre compte que j'ai acheté une poubelle à prix d'or
Je décide de contacter le contrôle technique pour avoir plus d'explications , et il me dit que son ouvrier est jeune et que l'erreur peut arriver , enfin il essaie de m'embrouiller...et me dit que ce n'est pas lui qui a usé le vehicule !
Je contacte le garagiste qui est intervenu et qui me dit que je n'y connaît rien et qu'il a fait son boulot et bla-bla-bla.
Je décide donc de contacter le vendeur qui fait la sourde oreille et que lui n'y connaît rien , qu'il a remit le vehicule à un pro car il n'y connaît rien et que c'est le mécano qui a envoyé le vehicule au contrôle technique .
À noter que le mécano est copain avec le vendeur , c'est lui qui me l'a dit.
Je décide donc de contacter ma protection juridique qui m'envoie un courrier type à envoyer au vendeur avec un devis de réparation , ce que je fais et je reçois une réponse négative de sa part.
Une expertise est diligentée par ma PJ , il en résulte que hormis le probleme de reglage d'avance moteur tout le reste ne constitue pas un vice caché mais comme de l'usure normale
Le vendeur me propose un règlement de la facture du reglage moteur ce qui correspond à moins de 300 euros alors que le total des réparations est estimé à presque 3000 euros
Comme j'ai gardé des copies écran de l'annonce , je me suis également rendu compte que le vendeur à noté une Année de fabrication de 2001 alors que le vehicule date de 2000...
Qu'avez vous à me conseiller svp?
(Désolé d'avoir été long mais ça fait beaucoup de chose à raconter pour bien cerner le probleme)
Merci à vous .